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DMTH10H025SK3-13的图片

DMTH10H025SK3-13

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分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
制造厂商:DIODES(美台)
功能简述:MOSFET N-CH 100V 46.3A TO252 Tu0026R
原厂封装:封装:TO-252(DPAK)
优势价格,DMTH10H025SK3-13的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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DMTH10H025SK3-13的功能参数资料 - DIODES公司(美台)提供

在追求极致能效的电力电子设计中,您是否曾为开关损耗和散热问题而困扰?当系统需要在高频切换中保持稳定,同时又要控制成本与空间时,选择一颗性能卓越的MOSFET往往成为决定成败的关键。今天,我们为您带来的DMTH10H025SK3-13,正是这样一款能够彻底改变您设计体验的功率器件。它不仅仅是一个组件,更是您提升产品竞争力、实现高效可靠运行的强大引擎。

想象一下,在汽车电子的严苛环境中,无论是引擎控制单元、LED照明驱动,还是DC-DC转换器,系统都需要在-55°C到175°C的极端温度范围内稳定工作。DMTH10H025SK3-13凭借其符合AEC-Q101标准的汽车级品质,为您提供了坚实的保障。其100V的漏源电压和高达46.3A的连续漏极电流,让它在处理大功率负载时游刃有余,而低至23毫欧的导通电阻,则意味着更低的传导损耗和更出色的温升表现,直接转化为更高的系统效率和更长的使用寿命。这意味着,您的产品不仅能轻松应对汽车启动时的电压浪涌,也能在持续高负载下保持冷静与高效。

将目光转向工业电源、电机驱动或服务器电源领域,快速开关和低栅极电荷是提升频率、减小磁性元件体积的核心。DMTH10H025SK3-13的栅极电荷(Qg)最大值仅为21.4nC,结合其优化的输入电容,使得驱动更加容易,开关速度更快,从而显著降低开关损耗。这对于追求高功率密度和高效能的现代电源设计而言,无疑是巨大的优势。选择它,就是选择了一种更简洁、更高效的电源架构,让您的设计在性能与成本之间找到最佳平衡点。

那么,在众多同类产品中,为何最终锁定DMTH10H025SK3-13?答案在于它卓越的综合价值。它采用了成熟的TO-252(D-Pak)封装,在提供出色散热能力的同时,兼顾了PCB布局的便利性。其宽广的工作温度范围和稳健的电气参数,确保了在各种应用场景下的高可靠性。更重要的是,通过正规的DIODES授权代理渠道获取,您不仅能获得100%原装正品的质量保证,还能得到及时的技术支持和供应链保障,让您的项目从研发到量产全程无忧。这不仅仅是一次元器件采购,更是为您的产品注入了一份持久的动力与信心。

  • 型号:DMTH10H025SK3-13
  • 品牌:Diodes Incorporated (Diodes,美台半导体或达尔科技)
  • 封装:TO-252(DPAK)
  • 类目:分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
  • 描述:MOSFET N-CH 100V 46.3A TO252 Tu0026R
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • FET 类型:N 通道
  • 技术:MOSFET(金属氧化物)
  • 漏源电压(Vdss):100 V
  • 25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):46.3A(Tc)
  • 驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):6V,10V
  • 不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):23 毫欧 @ 20A,10V
  • 不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):4V @ 250A
  • 不同 Vgs 时栅极电荷(Qg)(最大值):21.4 nC @ 10 V
  • Vgs(最大值):±20V
  • 不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):1544 pF @ 50 V
  • FET 功能:-
  • 功率耗散(最大值):2W(Ta)
  • 工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:TO-252(DPAK)
  • 封装/外壳:TO-252-3,DPAK(2 引线 +耳片),SC-63
  • 想获取DMTH10H025SK3-13的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

您正在寻找一颗能同时征服高效能与高可靠性的功率开关吗?DMTH10H025SK3-13正是为您而来的解决方案。这颗N沟道MOSFET拥有100V的耐压和46.3A的强大电流处理能力,其核心魅力在于极低的导通电阻(仅23毫欧@10V),能显著减少功率损耗,让您的系统运行更凉爽、能效比更高。

它专为严苛环境而生,符合汽车级AEC-Q101标准,工作温度横跨-55°C至175°C,无论是汽车电子中的动力系统,还是工业应用里的电机驱动,都能轻松应对。其优化的栅极电荷(21.4nC)让开关速度更快,损耗更低,助您轻松实现高频率、高功率密度的电源设计。选择它,就是为您的产品选择了强劲的心脏与持久的耐力。

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