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DMT47M2SFVWQ-13的图片

DMT47M2SFVWQ-13

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分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
制造厂商:DIODES(美台)
功能简述:MOSFET N-CH 40V PWRDI3333
原厂封装:封装:PowerDI3333-8(SWP)UX 类
优势价格,DMT47M2SFVWQ-13的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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DMT47M2SFVWQ-13的功能参数资料 - DIODES公司(美台)提供

想象一下,在您的下一代汽车电子或工业电源设计中,如何将功率损耗再降低30%,同时确保在-55°C到150°C的严苛环境下依然稳定如山?答案就隐藏在DMT47M2SFVWQ-13这颗卓越的功率开关之中。作为Diodes Incorporated旗下通过AEC-Q101车规认证的明星产品,它不仅仅是一个N沟道MOSFET,更是您实现高效能、高可靠性设计的秘密武器。

当您面对需要高电流承载与快速开关的应用时,例如DC-DC转换器、电机驱动或负载开关,DMT47M2SFVWQ-13展现出了令人惊叹的实力。其低至7.5毫欧的导通电阻,意味着在20A的大电流下,由导通损耗产生的热量被大幅削减,系统整体效率得到显著提升。高达49.1A(Tc)的连续漏极电流能力,赋予了它驱动重型负载的底气,让您的产品在面对峰值功率需求时游刃有余。而紧凑的PowerDI3333-8封装,不仅节省了宝贵的PCB空间,其优异的散热性能更能确保芯片在长时间高负荷工作中保持冷静。

选择DMT47M2SFVWQ-13,就是选择了一份从容与安心。它专为汽车电子和恶劣工业环境而生,从车载信息娱乐系统的电源管理到工厂自动化设备的电机控制,这颗芯片都能提供坚如磐石的性能。其极低的栅极电荷(12.1nC)和输入电容,确保了快速的开关速度,减少了开关损耗,这对于追求高频高效的现代开关电源设计至关重要。无论您是在设计一款需要极致能效的电动汽车充电模块,还是一台要求7x24小时不间断运行的服务器电源,它都能成为您电路中的核心支柱。如果您正在寻找可靠的技术伙伴,专业的DIODES芯片代理将为您提供从选型到量产的全方位支持。

归根结底,在竞争激烈的市场中,产品的差异化往往取决于这些核心器件的选择。DMT47M2SFVWQ-13以其卓越的电气性能、车规级的品质保证和出色的热管理能力,为您提供了一个超越竞争对手的绝佳机会。它不仅仅是在参数表上胜出,更是在实际应用中为您带来更长的产品寿命、更高的系统稳定性以及最终用户的极致体验。现在,就让这颗强大的“引擎”驱动您的创意,驶向成功的快车道。

  • 型号:DMT47M2SFVWQ-13
  • 品牌:Diodes Incorporated (Diodes,美台半导体或达尔科技)
  • 封装:PowerDI3333-8(SWP)UX 类
  • 类目:分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
  • 描述:MOSFET N-CH 40V PWRDI3333
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • FET 类型:N 通道
  • 技术:MOSFET(金属氧化物)
  • 漏源电压(Vdss):40 V
  • 25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):15.4A(Ta),49.1A(Tc)
  • 驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):10V
  • 不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):7.5 毫欧 @ 20A,10V
  • 不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):4V @ 250A
  • 不同 Vgs 时栅极电荷(Qg)(最大值):12.1 nC @ 10 V
  • Vgs(最大值):±20V
  • 不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):897 pF @ 20 V
  • FET 功能:-
  • 功率耗散(最大值):2.67W(Ta),27.1W(Tc)
  • 工作温度:-55°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装,可润湿侧翼
  • 供应商器件封装:PowerDI3333-8(SWP)UX 类
  • 封装/外壳:8-PowerVDFN
  • 想获取DMT47M2SFVWQ-13的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

还在为寻找一颗既能承受大电流、又具备超低导通损耗的可靠MOSFET而烦恼吗?DMT47M2SFVWQ-13正是为您量身打造的解决方案。这颗40V N沟道功率MOSFET,拥有低至7.5毫欧的导通电阻,能显著降低功率损耗,提升系统整体效率,让您的电源或电机驱动设计更加节能、冷静。

它能让您轻松应对严苛环境。通过AEC-Q101车规认证,工作温度范围宽达-55°C至150°C,确保在汽车电子或工业应用中的高可靠性。同时,其优化的栅极电荷和快速开关特性,让您能够设计出更高频率、更紧凑的电源拓扑,高效实现功率转换与控制。

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